Con la vista puesta en el Rallysprint de Feria

Este sábado se celebra la edición número 13 de la prueba corita. Guardamos buenos y malos recuerdos de años anteriores: Participación nutrida y de nivel, un cuarto puesto final, dos scratchs en el tramo de Feria ante media docena de vehículos 4x4. Pero también un abandono y una avería "gorda" que hizo que estuviésemos apartados de las carreras durante seis meses.  

Este año, tras dos pruebas en las que marchábamos muy bien clasificados y la mecánica no se dignó a respetarnos confiamos en que, ahora sí, podamos finalizar la prueba y acabar con un buen sabor de boca que suponga una bocanada de motivación para lo que resta de temporada. El jueves conoceremos la lista de inscritos en un fin de semana que se prevee caluroso y en el que las mecánicas a buen seguro, serán castigadas por el ambiente climatológico.

Aficionados, os esperamos como otros años en la bonita localidad de Feria, a la que acudiréis en masa. Seguro. Un formato y un horario de lo más cómodo propicia que tanto equipos como cuneteros no tengan pereza en acudir a la prueba. Suerte a organizadores y resto de participantes.

Toda la información en la web de Escudería Faro

A por los 30 años del Rallye Norte

Estamos ante la edición número 30 del Rallye de casa y es más que motivo para estar contento e intentar disfrutar de una prueba más de casa.

Con la novedad de los tramos de por la mañana, este año el Rallye Norte de Extremadura se nos presenta, al menos, entretenido. Salimos con el número 5 y nuestro objetivo es claro. Estar en lo más alto de las dos ruedas motrices y esperar a que los poderosos 4x4 tengan despistes para poder arrebatar alguna plaza más en la clasificación general.

Un rallye largo y que será duro, al igual que en ediciones anteriores. Solo deseamos que todo se desarrolle lo mejor posible y que los espectadores estén a la altura, como han venido demostrando en pruebas anteriores.

Toda la info en Escudería Plasencia

Arranca la temporada 2015 en Campanario

El IV Rallye de Campanario este próximo fin de semana (20-21 de marzo) supondrá el inicio de una temporada con un buen número de pruebas. Un Rallye que amplia notablemente el número de tramos cronometrados explorando por tierras de Las Villuercas.

Con el Clio revisado y una leve mejora en cuanto al peso, afrontamos la temporada con ganas de volver a correr. Más aún cuando salen tramos nuevos como los que nos esperan en la mañana del sábado.

Tanto el TC A - Logrosán de 13,7 kms como el TC B - La Madrila tienen un asfalto parecido a los tramos de Arrocampo y Piedrascrita, pero los primeros son más estrechos y permiten menos margen de error. Toda una incógnita de donde estaremos cada uno de los equipos en la clasificación.

La puntuabilidad para el Campeonato Andaluz y Castellanomanchego de Rallyes de Asfalto pondrá una guinda de cantidad y calidad a la lista de inscritos.

Esto comienza ya... Nos vemos en Campanario

IV Rallye de Campanario

Cerramos la temporada en Aldehuela del Jerte

Con el II Autocross Valle del Alagón, organizado por Escudería Plasencia, ponemos punto y final a la temporada 2014. Son nueve las pruebas disputadas a lo largo del año por el equipo Casero Competición por toda la geografía extremeña.  El atractivo circuito situado en Aldeahuela del Jerte, volverá a repetir cita en esta temporada tras la disputa de la primera edición en agosto. Nosotros esperamos cerrar con un buen broche el año y lucharemos por conseguir la victoria en nuestra División. Ya sabéis, la cita: el 30 de noviembre a partir de las 10:30 horas.

El Nacional de Asfalto Histórico en Extremadura. Y allí que vamos

Cita de mucha altura la de los días 12 y 13 de septiembre en Jarandilla de la Vera. La Asociación Deportiva Volantia Racing Club, ni corta ni perezosa, ha llevado la segunda edición de esta prueba al calendario nacional. Este hecho incrementa el nivel de la prueba de manera exponencial igual que la repercusión mediática del evento en todo el país.

Jesús Ferreiro, Toño Sainz, Salvador Belzunces, Porsche 911, Audi Quattro, BMW 2002,... pilotos y copilotos de renombre y coches históricos con palmarés llegarán este fin de semana a las carreteras del norte de la región. Gran espectáculo que nos brinda la organización y la que todo buen aficionado debe asistir.

Copa Legend

Nosotros competimos por la Copa Legend Extremadura de Velocidad. Los hermanos Navarro, tras su última actuación en el Valle del Ambroz nos preceden por pocos puntos. Van en primera posición de la clasificación y nosotros segundos. La consigna es clara pero no fácil. Saldremos con la intención de ganar la Copa Legend. Sabemos que la tarea no será fácil con los rivales extremeños que hay, a los que se les suma la dupla formada por Jaime Artajo y Antonio Boto, reconocido copiloto que ganó más de un triunfo cantando curvas a Carlos Sainz.

Rallye en dos jornadas

El viernes dará comienzo la prueba con las verificaciones en el marco incomparable del Parador de Jarandilla. A partir de las 20:30 horas, dos tramos nocturnos a los que se les daremos dos pasadas.

El sábado nos espera el plato fuerte del rallye. Un total de seis pruebas de velocidad que darán un total de 431 km de prueba de los que 88,59 serán contra el crono.

Os esperamos en las cunetas de este rallye. Tramos totalmente recomendables. Algunos de ellos inéditos en pruebas de velocidad. Seguro que os gustará.

Toda la información en la web de Volantia http://www.volantia.es

Feria celebra la segunda prueba del Campeonato con su XII Rallysprint

Todo está preparado, y las inscripciones a punto de quedar cerradas en la localidad pacense de Feria que acogerá un año más a los equipos de velocidad y de regularidad del Campeonato Extremeño de Rallyes de Asfalto. 

Imagen del año pasado. Ahora cambia de fecha

Nosotros llegamos, tras una espera que se ha hecho larga, tras Campanario, con ganas de hacer un buen papel y de probar los tramos con esa chispa que le ha puesto este año la Escudería Faro. En cuanto al coche, hemos intentado mejorar pequeños detalles para optimizar su rendimiento

El año pasado en esta prueba nos llevamos un sabor agridulce. Una grave avería en la caja de cambios nos quedó aparcado en la cuneta del tramo de Jaime Ozores. En ese momento, el hecho de ir segundo clasificado en la general y haber marcado dos scratch en Feria, hizo que aceptásemos mejor la avería que nos dejó parado hasta hace pocos meses.

El Campeonato no ha hecho más que empezar y no hay nada, ni mucho menos, definido. Así que en el paso firme y en la constancia se fija el objetivo. Dura y divertida está la lucha entre los Dos Ruedas Motrices, lo que promete un rally entretenido. Esperamos disfrutar.

Resurge el Rallysrpint de Feria. Y con fuerza

Ya está todo preparado para que la pequeña Villa de Feria vuelva a sentir el sonido de los motores como propios. Ahora es la Escudería Faro la que se vuelve a poner al mando de una prueba del Campeonato extremeño de Rallyes de Asfalto y de Regularidad. Y como no, después de una década, el patio del Colegio Público Virgen de la Consolación el que volverá a acoger el Parque Cerrado de esta mítica prueba.

Un formato cómodo, una inscripción más que asequible y un gran trabajo por parte de los organizadores ha hecho que se cierre la lista de inscritos con coches en reserva. El archiconocido tramo de Feria, junto con el de Jaime Ozores será el campo de batalla en el que los equipos se jugarán la prueba. Una fuerte cabeza de carrera con siete u ocho vehículos 4x4 (a estas horas no es pública aún la lista de inscritos) y un nutrido pelotón atraerán, a buen seguro, a gran número de aficionados

Nuestras expectativas

Nosotros llegamos con la ilusión de poder ir dando pasos firmes hacia la consecución de nuestro primer título extremeño. Además, con la moral bien alta tras el último Rallye de la Vendimia. Feria es un tramo que conocemos (al igual que la mayoría de los extremeños) y que le viene bien a las características de nuestro Clio Williams. Jaime Ozores, en cambio, favorece a los vehículos con más potencia y de tracción total, pero intentaremos todo lo posible para no perder tiempo con respecto a ellos.

En el Cameponato, Sergio está a tan solo 19 puntos del líder, José Joaquín Jiménez. Es una distancia insignificante teniendo en cuenta los puntos que quedan en juego. Candi, supera en 180 puntos a Fco. Javier Jiménez. Lo tiene algo más fácil, aunque el objetivo prioritario sigue siendo acabar las dos pruebas que restan.

Pues nada, os esperamos a todos en las cunetas y esperamos estar a la altura de las circunstancias.

Toda la información de la prueba en la web de la Escudería Faro de Extremadura

A intentar seguir en la misma línea

Como cada año, coincidiendo con la recolección de la uva en Tierra de Barros, llega el archiconocido Rallye de la Vendimia. Almendralejo. Llegamos a su edición número 43. Todo un logro para el Motor Club Almendralejo, que convierte  su prueba en una de las decanas de la península Ibérica.

El itinerario del rallye repite el formato del pasado año. Tres tramos matutinos a los que se le dan dos pasadas: Tentudía, Fuentes de León y Arroyomolinos de León. Tramos relativamente nuevos y bastante técnicos, con diferencias sustanciales entre ellos. Especial atención habrá que prestar al deslizante pavimento de Fuentes de León.

Ya por la tarde, la caravana se desplaza a zona más que conocida por todos los aficionados al motor en Extremadura. El tramo del Valle de Santa Ana, un Jaime Ozores con algunos kilómetros de relleno  y un remozado Feria, que hará disfrutar mucho a los pilotos y a los aficionados, serán el marco para ver quién se proclamará vencedor de esta edición. Aunque se nos antoja difícil, esperamos seguir estando en lo más alto de la clasificación tras finalizar el Vendimia y de esta manera poder optar al campeonato absoluto del Campeonato Extremeño de Rallyes

Os dejamos la crónica de Estadio Norte, en la que queda explicado todo con más detalle.

Todo preparado en el Valle del Ambroz

El joven Motor Club Valle del Ambroz debuta con un gran reto. El I Rallysprint Valle del Ambroz, que se celebra este fin de semana y tiene como centro neurálgico el singular y bello escenario del pueblo de Hervás.

Nosotros asistimos con especial interés y cariño a este rally. En primer lugar porque es otra prueba más que sale en el calendario y a nosotros lo que nos gusta es correr. Cuantas más pruebas podamos hacer, mejor. Por otro lado, porque no podíamos (ni mucho menos) faltar a una cita que organiza un club tan cercano y amigo como son El MCVA. Los Cachorros Racing ya se nos han hecho mayores.

Los tramos

Aún a la hora de escribir estas líneas no es oficial la lista de inscritos ni hemos ido a reconocer los tramos cronometrados. Pero los conocemos. El primero, La Garganta lo conocemos del Rallye Norte. Tiene un buen asfalto, prácticamente todo es subida y tiene algunas zonas rápidas al principio bastante interesantes.

El segundo, Baños, también hemos pasado, pero formaban parte del enlace de otras ediciones del Rallye Norte. Este es en bajada, con asfalto ancho y varias horquillas que sin duda harán disfrutar al personal.

Quien lo desee, podrá seguir los tiempos en directo en la página web del Motor Club, que dejamos al final de esta noticia

Haciéndole hueco a los dorsales

En cuanto al Clio. Revisión rutinaria, sustitución de la bomba de la dirección y poco más. Tras la subida a Candelario y el Tramo de Tierra de Salvaleón, esperamos estar a la altura  de las circunstancias y deseamos a los chicos del MCVA, que todo vaya rodado (los inicios son siempre duros). Esperamos más ediciones para que el automovilismo acabe de consolidarse por la zona.

Toda la información en www.motorclubvalledelambroz.es

El Rallysprint de Camapanario despertará expectación en la zona

Este próximo 12 de mayo está convocada la segunda prueba del Campeonato Extremeño de Rallyes. Campanario, en la provincia de Badajoz acoge su primera edición de una prueba, esperemos, que se consolide. Un grupo de emprendedores de la zona, el Automóvil Club de Campanario, son los encargados de llevar a esta zona de la región el mundo del motor.

Es de elogiar que en plena crisis económica y moral, haya gente dispuesta a prestar su tiempo para sacar nuevas pruebas en la región. Y más aún cuando es una zona de Extremadura con poca tradición de rallyes. Pero poco a poco se va consiguiendo y van apareciendo pruebas por estos lares, tales como el Rallysprint de Campillo (organizado por la Escudería de Plasencia) o los slaloms de Azuaga. El único pero que podemos tener, y esto ya no depende de la organización, es el bajo número de inscritos. Seguramente esta sea la tónica general durante este año.

El equipo Casero Competición, por su parte, llega con ganas de disfrutar del tramo de Piedraescrita. A medida que dábamos una pasada y otra al tramo nos iba gustando más. Es rápido con bastantes rasantes ciegos y algunas zonas de frenadas delicadas. Será divertido y del gusto de los aficionados. Decir, que en esta ocasión salimos con el dorsal más bajo que jamás hayamos tenido, el número 4, justo detrás de los cuatro Ruedas Motrices de Santi Barragán, Manuel Cánovas y el cordobés Caballero.

Desde aquí queremos mandar ánimos y valorar el esfuerzo del ACC. Esperar que cuando este nubarrón económico pase de largo sigan estando ahí para llevar los coches de carrera a todo el sureste extremeño.

Tanto la lista de inscritos como el resto de la información, la tenéis en la página web del Automóvil Club de Camapanario 

Todo preparado para el Rallye Norte de Extremadura

Un año más, la temporada de rallyes de asfalto comienza en el Norte de la Región. La escudería ciudad de Plasencia, en su afán por superarse año a año, saca adelante la edición número 27 con algunas novedades con respecto a la temporada anterior.

El equipo Casero Competición afronta la temporada con ganas de seguir en la brecha con la intención puesta en volver a ser campeones de clase y hacer disfrutar a la afición en el rallye de casa. Bastantes son las dificultades para sacar adelante los presupuestos de esta temporada. Y es que el torbellino de la crisis no deja nada en pie. Aún así, el esfuerzo está siendo máximo por parte del equipo de Sergio para poder hacerlo con garantías en este nuevo año automovilístico.

El XXVII Rallye Norte de Extremadura cuenta con dos novedades importantes con respecto al año pasado. Los tramos mañaneros vuelven a adentrarse en tierras salmantinas para descubrirns carreteras y paisaje idóneos para la práctica de nuestro deporte preferido. 

A las 7:53 del próximo sábado  día 21 de abril tendrá lugar la primera prueba especial, llamada EL PINAJARRO. Comienza a la salida de Hervás y tiene nada menos que una veintena de kilómetros. Sin duda alguna, la longitud de esta prueba es una de las novedades. pondrá a prueba la concentración de los equipos y marcará, a buen seguro, grandes diferencias que pueden marcar el devenir del rallye.

El resto de los tramos cronometrados quedan igual que en la edición anterior. Eso sí, el segundo (Lagunilla) ha sido ampliado unos metros y goza de un asfalto mejor que en la pasada edición.

Los tramos
A 1-2: EL PINAJARRO (21,5 kms)
B 1-2: LAGUNILLA (7,5 kms)
C 1-2: MONTEMAYOR DEL RÍO (14 kms)

D 1-2: ARROYOMOLINOS (11,5 kms)
E 1-2:  CARLOS V (6,8 kms)
F 1-2: PIORNAL (11,9 kms)

Si queréis echarle un vistazo a los tramos para elegir dónde poner la nevera para ver pasar a los coches, aquí tenéis los vídeos.

Y.... TRAMO ESPECTÁCULO en el Berrocal

El viernes a las 22:03 se pondrá en marcha otra de las grandes novedades de esta edición. En el recinto ferial el Berrocal se desarrolla un tramo espectáculo, con la intención de acercar el rallye a todas las personas que no puedan desplazarse a los tramos del sábado. 

Toda la información en ESCUDERÍA PLASENCIA

Cierre de temporada en Zafra con el campeonato en juego

El circuito de El Castelar de Zafra clausura la temporada de autocross el próximo 11 de diciembre con las tres primeras posiciones de la División A2 por decidir. 

Para Sergio El Castelar es el trazado preferido del calendario extremeño debido a las zonas rápidas y a las oportunidades que ofrece para adelantar. Tras la victoria en Lobón hace pocos días, la posibilidad de hacerse con la segunda plaza del campeonato está al alcance nuestro para cerrar una buena temporada. Además de la citada prueba de Lobón, Sergio también ganó en Logrosán a principio de temporada. Esperemos que en Zafra se vuelvan a repetir los éxitos.

Horarios. A partir de las 10:30 horas de la mañana empezarán las verificaciones técnicas y deportivas para, a continuación dar salida a los entrenamientos, semifinales y final.

Automovilismo solidario. El Motor club de Zafra organiza este evento con un fin benéfico y todo lo recaudado será donado a la Cruz Roja.

Recta final del campeonato: I Autocross de Lobón

La asociación deportiva ADAS SPORT organiza la primera prueba de Autocross en esta localidad pacense en un circuito creado por ellos mismos y que estrenaremos el próximo domingo. No dejan de salir trazados nuevos en la región para esta esta modalidad automovilística. 

NUESTRO COCHE, EN EL CARTEL DE LA PRUEBA

El circuito ADAS SPORT LOBÓN 5* en palabras de los que lo han hecho posible: "Un circuito de 1000 metros de cuerda y 13 de ancho en el que se ha buscado la espectacularidad y la seguridad, brindando bajadas y paellas que harán las delicias de los amantes del autocross"

Sergio Casero llega tras el abandono de Galisteo que os narrábamos en estas páginas con el coche a punto y las ganas de hacer un buen papel en un circuito nuevo para tod@s, lo que es un aliciente y una motivación. Tan solo queda esta prueba y la que organizará la Fexa en el ciruito de Zafra. Éste será en diciembre, concretamente el día 11. Esperamos poder finalizar estas pruebas con el mismo éxito que nos trajo la temporada en sus inicios por tierras de Logrosán.

Según las previsiones meteorológicas, el domingo será un dia despejado, sin lluvias por lo que animamos a la afición extremeña a que vaya y disfrute de este nuevo autocross en Lobón.

UBICACIÓN DEL CIRCUITO

El campeonato de Autocross continúa en Galisteo

El próximo 30 de octubre a partir de las 10:30 Sergio Casero vuelve a la disciplina de tierra después de la prueba de Zafra. En esta ocasión la ubicación es el pueblo cacereño de Galisteo y, de nuevo, la Escudería Ciudad de Plasencia es la encargada de la organización del evento. Después de ganar en el circuito de Logrosán y obtener un cuarto puesto en Zafra, Sergio espera volver a lo más alto del cajón en esta prueba inédita en el campeonato.

 El  AUTOCROSS de GALISTEO, organizado por Escuderia Plasencia en colaboracion con el Ayuntamiento de Galisteo, se desarrollará en un nuevo circuito en la localidad cacereña, sita a 12 kilómetros de Plasencia por la autovia dirección Coria; el circuitio está acabándose de construir y presentará un espectacular diseño, rápido y técnico de unos 1.000 metros de recorrido y entre 12 y 14 metros de anchura con fácil acceso para público,asistencias, aparcamientos en un lugar inmejorable.

OS ESPERAMOS A TOD@S!!!!

II Rallysprint de Tierra de Campillo de Llerena

Por segundo año consecutivo, la Escudería de Plasencia junto con el Excelentísimo Ayuntamiento de Campillo de Llerena organizan un Rallysprint de Tierra en las inmediaciones de la localidad. La cita: el 8 de octubre a partir de las 9:30 horas, momento en que comienzan las verificaciones de los vehículos y equipos. El equipo Casero Competición participa activamente en la preparación de la prueba. Sergio estará junto con Alberto Hernández en uno de los vehículos de la caravana de la prueba, al igual que Cándido Sánchez, que estará a los mandos de otro coche. ¿Por qué esta prueba tan lejos de Plasencia?: Además de ser el pueblo del copiloto del equipo es patrocinador.

Es la segunda prueba del Campeonato y primera dentro de la región. La primera cita fue en Navalcarnero (Madrid) donde acudió un buen número de equipos extrememeños. 

Desde estas páginas me gustaría agradecer el trabajo realizado: 

- Por Paco López, Miguel Ángel Valverde, Pedro Luis Tejeda y el resto de la Escudería Ciudad de Plasencia. Esas ganas de mejorar y de darle al automovilismo la importancia y seriedad que merece, impregna a cualquiera que se acerca a ellos. 

- Por Juan Fernando Balas, del Ayuntamiento de Campillo de Llerena. Efectividad y predisposición, además de paciencia a manta para aguantarme (y contestarme) desde hace semanas emails y llamadas diarias.

- Por la Federación Extremeña de Automovilismo que me abrieron las puertas de par en par.

Cándido Sánchez

Lista de Inscritos

(pincha en la imagen para ampliarla)

Previo Rallye de La Vendimia

Esta nueva edición del Rallye de La Vendimia, según fuentes oficiales de la organización, contará con la lista de inscritos más numerosa de toda la temporada. Este fin de semana Almendralejo olerá a uva y a gasolina.

Con gran cantidad de actividades paralelas como entrevistas en la radio y diversas presentaciones del Rallye y de equipos nos acercamos a una de las pruebas automovilísticas regionales que más aficionados moviliza en un fin de semana. El equipo Casero Competición llega a esta prueba con la moral bien alta tras cosechar un triunfo de clase en el pasado Rallye de Villafranca. Y eso que las últimas semanas han venido cargadas de incertidumbre para nosotros. El pequeño problema con la caja de cambios con el que acabábamos la última prueba se convirtió en gran problema al romperse el grupo hace algunos días. A contrarreloj se ha desmontado el coche y se ha revisado la caja. Eso sí, con gran esfuerzo debido a que la pieza necesaria para la reparación viene directamente de Francia. Anoche, por fín, el coche quedaba reparado y preparado para afrontar la prueba de la capital de Tierra de Barros.

Vendimia 2010. El año pasado fuimos

 los primeros en Dos Ruedas Motrices

El 41 Rallye de La Vendimia será puntuable para tres campeonatos regionales: Extremeño, Andaluz y Madrileño, lo que pondrá el número de participantes en unos 75 vehículos. Nada despreciable para los tiempos de crisis que corren.
Los tramos serán archiconocidos por todos: Feria, Nuevo Jaime Ozores y Valle de Santa Ana por la mañana y Subida a Tentudía, Culebrín y Hoya y Tarra por la tarde. A todos daremos dos pasadas.

Podéis encontrar toda la información referente a este rallye en su página oficial: www.rallyedelavendimia.net

XVII Autocross Ciudad de Zafra

Sergio retoma el volante el próximo domingo en Zafra tras ganar el último autocross que disputó en Logrosán.

El Motor Club Ciudad de Zafra organiza otra prueba más del regional de Autocross. La prueba segedana se disputa en el Circuito el Castelar, que tiene una longitud de 1100 metros. Sergio acude a la prueba con mucha motivación ya que en la última prueba que disputó de esta especialidad ocupó el primer escalón del pódium. También será una buena preparación de cara a la disputa del Rallye de La Vendimia, que se disputará seis días después.

Es un circuito divertido y que permite que las posiciones puedan bailar en el transcurso de las vueltas debido a la existencia de varios sitios en los que poder adelantar. Sin duda alguna es el trazado más rápido de los que componen el calendario. Tiene una fuerte bajada y una larga subida en las que se alcanzan velocidades altas.
¡Suerte para tod@os!

En pleno esfuerzo, en el pasado Autocross de Logrosán

Si quieres leer la última crónica de autocross pincha aquí: Logrosán

El Rallye Ciudad de Villafranca promete espectáculo

El próximo fin de semana se disputará una nueva edición del Rallye de Villafranca de los Barros. Con cambio de fecha, pero con más novedades, seguramente sea tan espectacular como en otras ediciones. El motor club de la ciudad con Pedro Pecero a la cabeza ha realizado un gran esfuerzo para que este fin de semana de julio disfrutemos de nuestro deporte preferido.

Y viene con más novedades, como la puntuabilidad para el campeonato Andaluz de Rallyes de Asfalto y la inclusión de vehículos de Regularidad en el rallye de la Ciudad de la Música. Por tanto, y si la mecánica nos lo permite, tendremos la oportunidad de medirnos con rivales de las provincias andaluzas, que destacan por su elevado nivel. Tanto es así, que en el palmarés de esta prueba figura un triunfo para el bueno de Francisco Javier Agüí, hace varias ediciones, a los mandos de un Renault Clio Williams. Se imponía a Isidoro Jiménez por un suspiro.

Foto de la edición de 2006, con la noche como protagonista

Tras nuestro abandono en Madrid, el coche nos ha tenido bastante entretenidos, con el único objetivo de subsanar la avería y de buscar mayor fiabilidad. A día de hoy queda ultimar los detalles en el Clio Williams, pero confiamos en las dotes mecánicas del equipo y de nuestro amigo y mecánico David Sánchez para tenerlo a punto el próximo viernes en el parque cerrado de Villafranca de los Barros. En cuanto al recorrido es el conocido de otros años. Eso sí, cambia el orden y los horarios de los tramos:

Tramo A (tres pasadas): Tentudía - 11, 725 kilómetros

Tramo B (tres pasadas): Pallares - 8,930 kilómetros

Tramo C (dos psadas): La Lapa - 7 kilómetros

Tramo D (dos pasadas): Feria II - 7, 970 kilómetros

¡Nos vemos en Villafranca de los Barros!

Todo preparado para el Rallye Villa de Madrid

A menos de una semana para el comienzo de la mítica prueba madrileña ya están las inscripciones cerradas y todo preparado para que, de nuevo, de comienzo el espectáculo en el incomparable marco de la Plaza Mayor de Chinchón. Cuarenta y ocho seremos los equipos que nos presentemos al que será el segundo rallye puntuable para el campeonato extremeño. 

Pincha en la imagen para obtener toda la información de la prueba

Los días 24 y 25 de junio el equipo Casero rodará por primera vez por las carreteras del Sureste madrileño para seguir completando el calendario anual. El principal objetivo del equipo es hacer kilómetros con el vehículo, para resarcirnos de lo sucedido en Plasencia y, como siempre, luchar por el liderato de nuestra clase. Eso sí. Nuevo escenario y nuevos rivales a batir.

Plaza Mayor de Chinchón, donde se dará la salida a los participantes

El formato de este rallye consiste en tres tramos, a los que le daremos dos pasadas. Por la tarde volveremos a los mismos tramos pero en sentido contrario para volver a dar otras dos pasadas. Como hemos dicho anteriormente, tanto la salida y llegada del rallye como los parques de trabajo tendrán lugar en Chinchón. Estos son los tramos:

TC 1-4 LA ALDEHUELA: 6 kilómetros
TC 2-5 VALDELAGUNA: 8,600 kilómetros
TC 3-6 TIELMES: 7,200 kilómetros
TC 7-10 COLMENAR: 6 kilómetros
TC 8-11 MORATA: 9,550 kilómetros
TC 9-12 VILLAREJO: 7,200 kilómetros



También habrá Rallye de Regularidad
De la misma manera que sucede en otras pruebas, especialmente fuera de la Comunidad Extremeña, el Rallye Villa de Madrid tiene cerrada la inscripción para la prueba de Regularidad. Son nueve los vehículos que asistirán, con la novedad de Antonio Albacete a bordo de un Mini Morris. Así que los aficionados además del disfrute de los vehículos de velocidad, tendrán otro aliciente más para acudir a Chinchón.

Comienza el campeonato Extremeño de Autocross

La Escudería de las Villuercas será la encargada de abrir la temporada de circuitos de tierra 2011. Este estreno del Campeonato Extemeño de Autocross será el domingo 5 de junio,  en la localidad cacereña de Logrosán. El III Autocross Villa de Logrosán se disputa en el circuito La Colá y tendrá la salida de los entrenamientos oficiales a partir de las 10:30 horas, para finalizar a las 15:30 horas con la entrega de Trofeos. Recordamos que esta prueba de Las Villuercas está organizada por la recién creada Escudería Villa de Logrosán. 

Sergio Casero, al igual que en años anteriores, estará presente en la parrilla de salida del divertido circuito cacereño con el habitual Peugeot 205 Gti. Para este año,  se le ha hecho una revisión completa con el objetivo de optimizar su fiabilidad. Serán bastantes los pilotos que acudan de la Escudería Ciudad de Plasencia. Nos vemos en Logrosán.